很多新能源电动汽车用户分不清楚快充和慢充是怎么样区分的，也不清楚在购买充电桩的时候，应用是购买快充或慢充。目前汽车有三种充电口：特斯拉专属接口、CHAdeMO快充接口、Combo充电接口、Mennekes快充接口和GB/T 20234。而我们国内的接口就是GB/T20234了。
国内的接口有直充和慢充两种，其中AC是“交流电”，DC是“直流电”，分别对应了慢充和快充，若觉得不好区分，记住：“孔少的就是快充，孔多的就是慢充”就行了。而在特斯拉车上，两种充电口都在一个位置。快充半小时可以充到电池容量的80%，不过现在有些小直流，速度也并不是那么快。慢充充电过程需要6-8小时。以目前的电池技术水平，即使快速充电，也需要30分钟才能充电到电池容量的80%。80%之后，为了保护电池安全，必须降低充电电流，充电到100%需要很长时间。此外，冬季气温较低时，电池所需的充电电流变小，充电时间变长。
国内很多新能源汽车都是有两个充电接口，因为有两种充电模式:恒压和恒流。一般采用恒流恒压，充电效率相对较高。快速充电是由不同的充电电压和电流引起的，电流越大，充电越快。当电池即将充满电时，切换到恒压，可以防止电池过度充电，保护电池。
无论是插电式混动车还是纯电动车，值得一提的是混动车一般只有交流接口，纯电车因为公里数比较高，会配两种接口。新能源汽车刚开始上市时，都会配备充电枪或充电桩，充电枪是指可以在有220V电源插座的地方直接给车充电。这种方法一般用于应急充电，充电速度也是最慢的。但是现在很多车型不会配充电器到消费者，所以充电枪和充电桩越来越受到客户的喜爱。
目前普乐固家用随车充有16A、32A两种规格，不同型号配备不同的插头，但是普通家用的是10A插头，所以要配10A转16A转接头才可以使用。各位车主在购买市面上的随车充时要了解清楚自家的插座是否可用。为了匹配市场上大部分新能源汽车，普乐固家用充电桩有交流和直流两种，交流一般是7KW/32A、11KW/16A和21KW/32A，直流桩就7KW单枪、14KW双枪和20KW。可以满足市面上大部分车型。
